普段被る時にも何か良いものがないか探していたサイクルキャップ。 結局値段が安いのでKnogにした。 Made in China^^; これからどれくらい活躍してくれるのかな。 そのあたりがまだわからなかったのでちょっと安めのをチョイス。 普段から活躍してくれそうならいくつかもっていても良いかな。 欲しいものは沢山あるんだけれどどれも高い。 やっぱりサイクルキャップって痩せている人の方が似会うね。 俺ももうちょっと減量しないとな。。。 ♪この曲を聴きながら書きました Lady Gaga – The Fame – Money Honey
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最近自転車に乗るときに防寒キャップというのかな、ニット帽みたいなのを被っていた。 そうすると暖かくて耳も痛くならなくて良いんだけれど、ロードバイクだとずれるんですよ。 で、まえまえから気になっていたこの帽子を買ってみた。 これが実にいい感じ。 ものすごく頭にフィットしているので全然ずれない。 耳も暖かくてGOODです! この上にヘルメットも被れるので安心です。 ちょっと値段が高いのが難点か。 でも手作りだしメイド・イン・サンフランシスコだし、しょうがないのかな。 だれかメイド・イン・ジャパンで安く作ってくれないかな。 ♪この曲を聴きながら書きました Metallica – St. Anger – Invisible Kid
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天気が微妙だった今日。 自転車を持っていこうかどうしようか迷った。 結局雨が降っても対応できるように自転車は持って行かなかった。 失敗した。。。 現地に着いたら天気が回復してきて暑くなってきた。 しかも近くの駐車場はみんな満車でちょっと離れたところから歩いていくことに。。。 今回は金が無かったので絶対に何があっても買わないと決めて出かけた。 でもやっぱり欲しい物があったりするんですよね。 来年は自転車持って出かけよう。 もっと自転車の写真を撮りたかったけれど、人目が気になってあまり撮れなかった。。。 ♪この曲を聴きながら書きました Newton Faulkner – Rebuilt By Humans – Over And Out
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雨じゃなくて良かったですねー。 実際に行ったら迫力あるんだろうなー。 それにしてもすごい人の数。 今から放送が楽しみ。 ♪この曲を聴きながら書きました Metallica – Death Magnetic – All Nightmare Long
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Tags: ジャパンカップ
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自転車に乗れないと物欲が膨らむ。 自転車に乗れているだけで結構精神的に満足感があるんだ。 でも体調が悪かったりして乗れないときはもの凄くストレスがたまる。 そうすると物欲がふつふつと沸いてくる。 悪い循環。 頼むから自転車にもっと乗らせてくれ。 TOKINA AT-X107DX FishEye 10~17mm F3.5~4.5 EOS40D 自転車に気軽に乗れるように俺の自転車は何時もこんな感じにスタンバっている。 俺は自転車も車も乗って何ぼだと思っているから乗れないのが辛い。 そんな中でも乗れないときにでももっと自転車に乗っているような感覚になれる様な環境作りって出来ないかな~。 体を動かす物だけにちょっと難しいのかもしれないけれど…。 ♪これを聴きながらブログを書きました Hand Built by Robots – Newton Faulkner – I Need Something
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太った、太ったと周りの人から言われる。 カラダスキャンに乗ってみた。 それでも2キロくらいしか太ってない。 多少筋肉が付いたみたいだ。 基礎代謝も上がったし。 でも、しばらくはビール禁止。甘いの禁止。 今日は近場の坂を一回だけ登った。 とにかく今は自転車にまたがっていられるだけで楽しい。 暑いし無理しちゃいけないのを自分に言い聞かせながら。 ツールを見るのが追いつかない。 何時も録画で見てるんだけれど、やっと14ステージ見終わった。 何だかあっという間に進んじゃったな。 もうすぐ終わっちゃうんだろうなー。 風のうわさではコルナゴがGIANT傘下になるとかならないとか。 自転車業界も色々動きがあるみたいですねー。 まえにマスター・X・ライトがもうすぐ手に入らなくなるとかってチラッと見たのもこれが出所かな? 車だって今はどこにどの国の部品をつかってるなんて全然分からなくなってきてるくらいだから、自転車もこれからはブランド名で買っていく様になるのかな~。もうすでにある程度の値段帯ではそうなんだろうけれど。 日東の104が欲しい。 丸ハンドル握り心地はどうなんだろう? でも何だか部品替えすぎ。 ちょっとしばらくおとなしくしてないと。 でもシルバーの部品ってどんどんなくなってるからあせっちゃうよ。 日東さんにはいつまでも頑張ってもらわないと。 走行時間:8分30秒 走行距離:2.47キロ 平均速度:17.4キロ 最高速度:37.1キロ ♪これを聴きながらブログを書きました Down II – Down – Beautifully Depressed
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タントにして、後ろのシートを倒しただけで自転車が積めるかな?と淡い期待を持っていたのですが、やっぱり無理でした。 もちろんリアのタイヤもはずせば乗るけれどちょっと面倒くさい。 なので助手席側のシートを倒して載せるというワゴンRと変わらない載せ方になりました。 でも今度は後ろの足元空間もめちゃくちゃ広いので、長距離ドライブも楽々。 一台は天地逆さにして載せます。 その自転車の後ろのタイヤをシートベルトのバックルにひもで固定。 もう一台の自転車は後ろタイヤから入れてハンドルとリアシートをゴムひもで固定。 これで普通に車で走っても全然ゆれません。 載せるのも助手席側のピラーが無いから楽に載せられて良い。 フロントの外したタイヤはこんな感じ。 もう一本は自転車とドアの間に軽く寝かせればOK。 とにかくタントは後ろのシートが広いのでとにかく楽。 運転するよりも後ろに座ってごろごろしてる方が良い感じ。 運転してても楽だけどね。 ♪これを聴きながらブログを書きました Infinity On High [Bonus Track] – Fall Out Boy – Thriller
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Tags: TANTO
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茄子 スーツケースの渡り鳥 見ました。 やはり続編っぽいつくりになってますね。 良くも悪くも。 お話のまとまり事態はアンダルシアの方が良かったな。 こういった映画が見られるだけでもありがたいのですが、ストーリー的にもう少し面白みがあっても良かったかな? 続編はいくらでも作れそうなのでこのまま作っていってもらいたいですねー。
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このCM面白いですよね。 何度も見ているのに最近気づいたのですが、一般道を走っている時はちゃんとブレーキがついてる。 かなり気を使って作っているんだなーと。 まだ一度も競輪を見た事がないので近いうちに見に行きたいなー。
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こちらの方はFCC19が納車されたのですねー。 うらやましい。 そろそろ遅れていた納車も軌道に乗り始めたのでしょうか? こういったことってホームページ上でアナウンスできないのかな? 大きなメーカーだけに融通が利きにくいところはあると思うのだけれど。
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