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昨日、相方のスペシャライズドのシューズのラチェットの所のベルトが折れた。 電話で問い合わせてみると型番も効かず何年前のものですがと聞かれた。大体4.5年前だと伝えると恐らく部品はないでしょうと言われ、とにかく持ってきてくださいとのことだった。たった千円ばかりの部品の為にいくらかけて行きゃいいんだよ！と思いながらも、墓参りがあったのでそのついでに行ってみることに。 持って行くと色々とベルトを取っかえ引っかえ差し込んでいたそれでも結局うまくハマるものは無かった。そこで店員から提案が出されてバックルとベルトを一緒に交換すれば取り付けできますと。でも靴のちょっと削らないとバックルが取り付けできないのでそれでよければやらせてもらいます。ただし保証外になりますがと。私どもは少しまえに代理店が変わって昔の部品は在庫していないので申し訳ありません、とも言っていた。費用は6000位との事。親切丁寧に対応はしていたけれどどうも納得がいかなかった。じゃまた今度反対側が切れたらまたここに持ってきて損だけ払ってやってもらうのかよと。。。何かこう物を大切に使うという事が無視されているような気がするんだけれどなー。 もう話を効いている途中から、「こりゃ新しい靴買ったほうがいいな」と思った。 で、スペシャライズドのはす向かいにあるなるしまフレンドに行って靴を見ることに。 そしたらあっけなく好みの靴が見つかりお買い上げ。16400円也（後々ネットで調べてみたけれど結構安い値段で買えたので良かった）。 今回の事を踏まえてラチェット機能がついていないものを選択。 後は夜走ることが多い今の時期ちょっとライトが不安だったので買い足し。 ANTAREX MX- ONE ピンクと赤。1750円也。 後クリートも一応買っておいた。1200円也 なんだかんだと出費がありますねー。でも買い物は楽しい＾＾； 俺もそろそろ新しいシューズが欲しいなー。。。 ♪この曲を聴きながら書きました Jack Johnson – In Between Dreams – ベター・トゥゲザー

fcc19のチェーンリングをシルバーに変えてストロングライトの46Tが余ったって言うのもあるんだけれど前々からフロント2段に変えたかったんだけれどやっと交換することが出来た。 リアディレイラーも結構ガタが出ていたので一緒に帰ることに。 結局今回変えた部品はフロントディレイラー(FD5700)、リアディレイラー(RD-5700SS)、クランク(FC-5750)、BB(SM-BB5700 JIS)。 後コラムカットもしてもらった。 スプロケ、レバーは9速のままで5700系の部品を使ったけれど問題なく変速出来る。 今までの状態がちょっと悪かったのでなおさら変速性能の良さに驚く。 チェーンリング周りのモッサリ感が無くなってよりロードっぽくなったかな。   全部で31500円也。 ♪この曲を聴きながら書きました Linkin Park – Meteora – Faint

最近全然自転車パーツをチェックしていなかったんだけれど、ちょっと前にこれ発売されていたんですね。 ネットで見てみると46Tの在庫もありそう。なので即注文。 その後もちょっと情報集取していると大事な事に気がつく。 何と46Tからギアのデザインが違うということに。。。 色々探して（後々見たらサイクルベースあさひにあっさり載ってた）やっと見つけた４６Tのデザイン、こりゃちょっとビミョーだなーと。シマノのFC-R700に似てるんじゃないのかな？俺このデザイン嫌いなんだよなと不安になってきた。でももう注文しちゃったししょうがないかーと思いながら物が届くのを待った。 実際に手に取って、そして取り付けてみるとそんなに悪くない。 少なくともネットでみるFC-R700よりも全然格好良いぞと思った。 表面処理の問題なのか、微妙な形の違いなのか。 なにはともあれシルバーになったし格好もそれなりだし、取り敢えず満足。 交換にはペグスパナが必要かなと思ったけれど実際作業してみるとネジはすんなり外れた。 同じ歯数なのでディレイラーもいじること無いし作業はすぐに終わった。 裏面はこんな感じ。結構複雑（荒く？）に削り込んである。 ストロングライトはこういった処理をしていなかったのでかなり対照的な作り。 それにしても貧脚はいろいろな意味で辛いな。 好きなデザインの部品は選べないし。。。 デザイン的にはストロングライトの方が華奢で良かったんだけれど、こればっかりはしょうがない。 ♪この曲を聴きながら書きました Jack Johnson – Brushfire Fairytales [Bonus Track] – Inaudible Melodies

相方の自転車、どうもポジションが辛いらしい。 体型的には足がちょっと長めで腕が短め。 なのでハンドルの位置がどうしても遠く感じてしまうらしい。 今までハンドルを変えたりブラケットを上目につけたりしていたんだけれど、今日ふと立ち寄った自転車屋に60㍉のステムが置いてあったので勢いで買ってしまった。 今までのステムが70㍉。10㍉しか変わらないけれど果たして違いがわかるかな？                       取り付けて試走。 走ってすぐに違いが分かったらしい。 良い方向へ改善出来たみたいで良かった。 後はコラムのカットをしてもらわないとな。   走行時間：15分17秒 走行距離：3.45キロ 平均速度：13.6キロ 最高速度：38.2キロ odo:4135キロ   ♪この曲を聴きながら書きました Marié Digby – Breathing Underwater – Daybreak

相方のサドルを変えた。 今まで使っていたのはアスピデ。 かなり長い間乗っていたけれどケツに合わなかったみたいで直ぐに痛くなっていたらしい。 俺のFCC19についているリーガルは痛くなかったらしいのでリーガルにする事に。 サドルは実際に試してみないと分からない部品だけに、選ぶのが難しいですよね。 ちょとっと乗った感じでも中々乗り心地が良さげだとの事。 これでサドルは落ち着けば良いんだけれど。 後はフロントギアをダブルに変えればかなりいい線行く感じかな。     走行時間：15分 走行距離：3.35キロ 平均速度：13.4キロ 最高速度：32.7キロ odo:4015.1キロ   ♪この曲を聴きながら書きました Creed – Full Circle – Rain